Prodám Fabia 1,2 sedan, do provozu 8/2007, 47 KW, automatická klimatizace, elektrické stahování oken v předu, barva šedá metal., pravidelně servisováno, nové zadní pružiny, najeto 168 782 km, na zimních gumách, kola s letními gumami přidám. Nová autobaterie, STK do 10/2025. Cena 37.000 Kč. Rychlé jednání sleva. 603 365
Oproti motoru 1.4 MPI je silnou stránkou motoru jeho výrazně nižší spotřeba. Ta činí jen 5,9 litru v kombinovaném režimu (1.4 MPI 50 kW 7,1 l), ve městě pak 7,6 a mimo město 5,1 l. Čtrnáctistovka si ve městě řekla (pokud se dobře pamatuji) o 9,7 l paliva, mimo město pak 5,6 l.
Originál Vstrekovací ventil, tryska - 1.4 MPI 44kW/50kW (AME, AQW, ATZ, AZE, AZF) - 047906031C Vstrekovací ventil Originál pre motory 1.4 MPI 44kW/50kW (AME, AQW, ATZ, AZE, AZF) FABIA, vstrek, vstreky, trysky, vstrekovač, vstrekovacia tryska Originálný diel: 047906031C Vhodné pre vozidlá VW, Škoda, Seat, Audi : Fabia a iné podľa OEM
Predam diely na škoda fabia I.: -motor 1,9 TDI 74 kW kod ATD cena 350 euro za holy motor -motor 1,4 mpi cena 350 euro -predny narazník cena od 60 euro -prevodovka od 100 euro -predne svetlo cena od 25 euro -predne blatniky farba 9432 cena 50 euro -kapota od 70 euro -maska od 30 euro -predny
1.4 MPI 50kW EURO4 vs EURO2. Dobry den, tady na foru jsem zjistil, ze motor 1.4 MPI 50kW splnuje EURO2, novejsi potom EURO4. Jak sjem pochopil, jedna se hlavne o zmenu firmwaru v ridici jednoce a to proto, aby se zvysila teplota vyfukovych plynu a katalizator nejak lepe fungoval. A ted otazka: Jde vubec a pokud ano, jak je t
1,4 MPI (50 kW /67 HP) 1.4 MPI (50 kW /65 HP) 1.4 / 50 kW / 68 HP (50 kW /68 HP) KODA Fabia I 1.4 MPI 50kW 50 kW / 68 HP. Prům. 0.000. l / 100 km min. 0.000
. 215 656 919 929 277 539 95 850
autobaterie fabia 1.4 mpi 50kw
